倫敦地鐵 London Underground 是全世界最早的地鐵系統，於1863年1月10日通車！
去年（2013年）還盛大慶祝倫敦地鐵150年紀念，許多車站都有相關的宣傳海報和立體150數字，除此之外，在倫敦的交通博物館也展出150年來倫敦地鐵的宣傳海報，非常的精彩！
（延伸閱讀 [倫敦] TFL poster 倫敦地鐵海報 ）
而布達佩斯地鐵則是僅次於倫敦地鐵的地鐵系統，最早啟用的一號線是在1896年開通，現在也有118年了....
在布達佩斯的市區地圖上，只要找到"M"標示就是有地鐵經過。
布達佩斯的地下鐵路 (metro)目前規劃五條路線，有運作路線的分別是M1 (黃色是最早的)、M2 (紅色)、M3 (藍色)、和今年三月開通的M4 (綠色) 。
觀光景點大多集中在M1黃線上，這幾條線的車子都來得蠻快的，大約每2-5分就有一班， 所以要到布達佩斯市區任何一個地方都非常方便。
因為我們在此停留五天，所以一出布達佩斯火車站 （ 註一），我跟朋友決定先購買一日票到我們住的地方（我們住的地方超厲害，之後再推薦）
根據出發前做的功課，我們住宿的地方就在opera附近，從火車站出來轉乘到一號線很快就會到！
布達佩斯的一號線地鐵真的非常復古，不管是入口的文字、月台的規模、或是車廂，都可以想像100年前這裡的樣子！
月台邊的牆壁還很用心地做成很像室內空間的櫥櫃，雖然我實在是也不太明白這樣的用意是什麼XD
站在月台上，可以很清楚地看到地鐵行進的方向還有沿途會經過的站！雖然感覺是比較傳統又土法煉鋼的表現方式，但是以一個初次造訪的觀光客來說，這已經非常實用了！！
搭上一號線時，我看到他們的車廂內還保留過去使用的皮革手拉環
真的是讓我超驚豔的也覺得好有親切感，因為我的托特包背帶就長得跟這一模一樣！哈哈
（包包是台灣設計師品牌 GR-GreenRoom Ideas Cooperation / 後台集創 ，質感非常好呦～）
我一直好喜歡皮革隨著時間使用後改變的肌理，這些使用過後的痕跡承載著生活的經歷和時間流轉，是後來新車廂中的塑膠手環無法取代的呀！
東歐雖然不像法國或英國總被列為旅行的第一選項，但在自己親自造訪過後，真的很推薦大家可以把它們列入未來的旅遊清單中 ：）
註ㄧ：由於這次的行程規劃是倫敦-波蘭克拉科夫-匈牙利布達佩斯-倫敦-冰島雷克雅維克
為了節省時間跟金錢，從波蘭克拉科夫到布達佩斯我們選擇搭乘歐洲火車通票的夜車，住的是四人臥鋪，睡一覺起來就到布達佩斯。
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